Sân bay quốc tế Nội Bài

Sân bay quốc tế Nội Bài; Noi Bai International Airport
	;
Mã IATA	Mã ICAO
HAN	VVNB
Vị trí
Thành phố	Hà Nội
Độ cao	39 ft (12 m)
Tọa độ	21°13′14″B 105°48′26″Đ / 21,220541°B 105,807352°Đ
Các đường băng
m	ft
Thông tin chung
Kiểu sân bay	Dân dụng/Quân sự
Chủ	Bộ Giao Thông Vận Tải
Cơ quan quản lý	Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam
Phục vụ bay cho	Vietnam Airlines
Thống kê (2012)
Số lượng hành khách	11.000.000

Sân bay quốc tế Nội Bài là cảng hàng không quốc tế ở miền Bắc Việt Nam. Sân bay này là cửa ngõ giao thông quan trọng không chỉ của thủ đô Hà Nội mà còn của cả miền Bắc. Đây là sân bay lớn thứ ba của Việt Nam hiện nay, sau Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất ở Thành phố Hồ Chí Minh và Sân bay quốc tế Cam Ranh ở Khánh Hòa về diện tích và là sân bay lớn thứ 2 của Việt Nam xét về công suất nhà ga và số lượt khách thông qua mỗi năm. Sân bay quốc tế Nội Bài thuộc huyện Sóc Sơn, cách trung tâm thủ đô Hà Nội 30 km theo tuyến đường bộ về phía Tây Bắc, khoảng cách này sẽ được rút ngắn còn lại 15 km khi cầu Nhật Tân và tuyến đường nối đầu cầu này với Nội Bài sẽ hoàn thành vào giữa năm 2014.^[2]^[3]. Ngoài ra, sân bay quốc tế Nội Bài nằm gần các thành phố như Vĩnh Yên, Thành phố Bắc Ninh và Thành phố Thái Nguyên.

Tên giao dịch chính thức: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (tiếng Anh: Noi Bai International Airport). Sân bay này do Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), một cơ quan của Bộ Giao Thông Vận Tải, quản lý.

Mã IATA: HAN (theo tên của thủ đô Hà Nội)
Mã ICAO: VVNB

Năm 2010, sân bay đã phục vụ 9,5 triệu lượt hành khách, tăng 20% so với năm 2009, năm 2012 là 11 triệu lượt khách.^[1]

Mục lục

1 Lịch sử
2 Hạ tầng kỹ thuật
3 Các tuyến bay và các hãng hàng không hoạt động
- 3.1 Hành khách
- 3.2 Hàng hóa
4 Thống kê
5 Hình ảnh
6 Xem thêm
7 Tham khảo
8 Liên kết ngoài

Lịch sử[sửa]

Sân bay quốc tế Nội Bài, nguyên là một căn cứ không quân của Quân đội Nhân dân Việt Nam trong chiến tranh Việt Nam, đã được cải tạo để phục vụ cả mục đích dân sự và quân sự.

Ngày 28 tháng 2 năm 1977, Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam đã ra quyết định thành lập Sân bay quốc tế Nội Bài ở huyện Sóc Sơn, Hà Nội.

Đến ngày 2 tháng 1 nǎm 1978, sân bay chính thức mở cửa hoạt động và đón chuyến bay quốc tế đầu tiên hạ cánh.

Năm 1995 nhà ga hành khách T1 được xây dựng và khánh thành vào tháng 10 năm 2001.

Hạ tầng kỹ thuật[sửa]

Tọa độ sân bay[sửa]

21°13'18 vĩ Bắc
105°36'16 kinh Đông.

Tiêu chuẩn kỹ thuật[sửa]

Ngày 15 tháng 9 năm 2005, sân bay quốc tế Nội Bài đã được tổ chức TÜV NORD CERT (Đức) trao chứng chỉ ISO 9001:2000.

Năng lực[sửa]

Sân bay có hai đường băng để cất cánh và hạ cánh: đường 1A dài 3.200 m, đường 1B dài 3.800 m. Theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (tên viết tắt bằng tiếng Anh là ICAO), công suất tối đa của đường hạ - cất cánh sân bay Nội Bài hiện tại chỉ được 10 triệu hành khách/năm.^[4]

Có 3 sân đỗ máy bay A1, A2, A3 với tổng diện tích 165.224 m², 1 nhà ga hành khách T1 với tổng diện tích 90.000 m² và công suất khoảng 6 triệu hành khách/năm

Nhà ga T2 đang được xây dựng có 4 tầng, tổng diện tích sàn 90.000 m². Dự kiến tổng kinh phí đầu tư khoảng 31 tỉ yen Nhật từ vốn vay ODA của Nhật Bản, công suất nhà ga T2 theo dự kiến là 10 triệu hành khách/năm

Trong 3 năm gần đây, nhà ga của sân bay này bị dột khi trời mưa to. Chưa có kết luận chính thức từ cơ quan có thẩm quyền về nguyên nhân dột là do khâu thiết kế, thi công hay sử dụng.^[5]

Năm 2008, sân bay này đã phục vụ khoảng 8 triệu lượt khách, dự kiến đạt 20 triệu lượt hành khách vào năm 2025^[1]. Năm 2010, sân bay Nội Bài đã phục vụ 9,5 triệu lượt hành khách, trung bình mỗi ngày có 170 lượt chuyến cất hạ cánh, so với mức 370 lượt chuyến mỗi ngày của Tân Sơn Nhất.^[1] Theo quy hoạch chung đến năm 2010, nhà ga T2 có công suất là 10 triệu lượt khách mỗi năm sẽ đi vào hoạt động đưa Sân bay quốc tế Nội Bài đạt công suất 16 triệu hành khách năm, có sân bay dự bị là Sân bay quốc tế Cát Bi (Hải Phòng). Công suất toàn bộ khi nhà ga được nâng cấp sau năm 2025 là 50 triệu lượt khách mỗi năm, là một trong những sân bay trung tâm trong khu vực Đông Nam Á và châu Á.^[6]

Hoạt động[sửa]

Hiện có 4 hãng hàng không nội địa và 22 hãng hàng không quốc tế đang có đường bay đến sân bay quốc tế Nội Bài.
Phí sân bay cho các chuyến bay quốc tế là 16 USD.

Di chuyển từ sân bay về trung tâm thành phố[sửa]

Từ sân bay có thể đi từ sân bay Nội Bài về Hà Nội bằng taxi (giá từ 300.000 VND), MiniBus 12 chỗ (giá 35.000 VND) hoặc xe bus 45 chỗ (20.000 VND) hoặc đi xe ôm (giá từ 100.000 VND). (Giá năm 2012)

Dự kiến đến năm 2020, mạng đường sắt "Nội Bài - trung tâm thành phố Hà Nội- Thượng Đình" dài xấp xỉ 33,7 km sẽ được hoàn thành, nối sân bay Nội Bài với khu đô thị mới Đông Anh, khu tổ hợp hành chính ở Từ Liêm, khu phố cổ, khu phố có kiến trúc kiểu Pháp và đi dọc quốc lộ 6, tới Thượng Đình. ^[7]

Các tuyến bay và các hãng hàng không hoạt động[sửa]

Hiện tại chỉ có một nhà ga hành khách tại sân bay Nội Bài, nhưng có kế hoạch xây dựng thêm nhà ga hành khách. Đến tháng 6 năm 2011, nhà ga có những điểm đến sau đây :

Hành khách[sửa]

Hãng hàng không	Điểm đến	Lobby
Aeroflot	Moscow-Sheremetyevo	B
Air Mekong	Buôn Ma Thuột, Đà Lạt, Thành phố Hồ Chí Minh, Phú Quốc, Pleiku	D
AirAsia	Kuala Lumpur	B
Asiana Airlines	Busan, Seoul-Incheon	B
Cebu Pacific	Manila [khởi động lại từ 18.03]^[8]	Để được công bố
China Airlines	Đài Bắc - Đào Viên	A
China Southern Airlines	Bắc Kinh - Thủ Đô, Quảng Châu	B
Dragonair	Hong Kong	A
EVA Air	Đài Bắc-Đào Viên	A
Hong Kong Airlines	Hong Kong	A
Japan Airlines	Tokyo-Narita	B
Jetstar Pacific Airlines	Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nha Trang	D
Korean Air	Busan, Seoul-Incheon	A
Lao Airlines	Luang Prabang, Vientiane	A
LOT Polish Airlines	Warsaw	A
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur	B
Qatar Airways	Bangkok-Suvarnabhumi, Doha	A
Sichuan Airlines	Trùng Khánh	A
Shanghai Airlines	Thượng Hải - Phố Đông	A
Singapore Airlines	Singapore	B
Thai AirAsia	Bangkok-Suvarnabhumi	B
Thai Airways International	Bangkok-Suvarnabhumi	B
Tiger Airways	Singapore	B
Uni Air	Cao Hùng	A
VietJet Air	Sài Gòn, Đà Nẵng
Vietnam Airlines	Bangkok-Suvarnabhumi, Bắc Kinh - Thủ Đô, Busan, Quảng Châu, Frankfurt, Fukuoka, Hong Kong, Cao Hùng, Kuala Lumpur, Côn Minh, London-Gatwick [từ 08.12]^[9],Moscow-Domodedovo, Luang Prabang, Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Seoul-Incheon, Thượng Hải - Phố Đông, Siem Reap, Singapore, Đài Bắc - Đào Viên, Vientiane, Yangon	C
Vietnam Airlines	Buôn Ma Thuột, Cần Thơ, Chu Lai, Đà Lạt, Đà Nẵng, Điện Biên Phủ, Đồng Hới, Thành phố Hồ Chí Minh, Huế, Nha Trang, Quy Nhơn, Phú Bài, Pleiku, Tuy Hòa, Vinh	D
Vladivostok Air	Vladivostok Theo mùa: Yekaterinburg	A

Hàng hóa[sửa]

Hãng hàng không	Điểm đến
Cathay Pacific Cargo	Hong Kong
China Airlines Cargo	Đài Bắc - Đào Viên
EVA Air Cargo	Đài Bắc - Đào Viên
Jade Cargo International	Amsterdam, Thượng Hải - Phố Đông
Korean Air Cargo	Seoul-Incheon, Singapore
Lufthansa Cargo	Frankfurt
Singapore Airlines Cargo	Singapore